V -BELT

V- BELT

V-Belt memindahkan tenaga dari motor ke pumping unit. Tenaga dipindahkan lewat sisi samping belt terus ke dinding sheave groove.

Kerusakan belt yang paling banyak adalah akibat penegangan V-belt yang tidak benar. Proses pembuatan V-belt yang tambah canggih telah memungkinkan pabrik mampu meningkatkan horsepower rating ( besarnya tenaga yang mampu dipindahkan ) belt. Jumlah belt dalam satu rangkaian dapat dikurangi sehingga tegangan setiap belt bertambah.

Tegangan yang ideal adalah tegangan terendah dimana belt tidak slip pada kondisi beban puncak.

a.    Masukkan belt melingkari groove dengan tangan hingga kekendoran belt hanya sebelah atas atau sebelah bawah saja ( lihat gambar 10.11). Jangan pasang V-belt yang sebagiannya kendor disebelah bawah ( lihat garis tak terputus) dan sebagian lainnya disebelah atas ( lihat garis putus-putus ) karena V-belt akan tidak menggelinding pada groove sehingga akan rusak bila ditegangkan dan dioperasikan.

GAMBAR 10 . 11

b.    Rentangkan benang sepanjang sisi luar kedua sheave (lihat gambar 10.10). Benang harus menyentuh kedua titik ujung garis tengah masing-masing sheave.

c.    Putar baut penyetel searah jarum jam untuk menegangkan belt smbil memperhatikan benang dan sentuhannya. Teruslah menegangkan belt hingga terjadi live springy action ( gerakan “ mengeper “ ) bila dipukul dengan tangan.

CATATAN:

Mengunci baut penyetel juga akan mengubah sheave alignment. Untuk mengurangi ketidak sejajaran sheave ini, putar baut penyetel kiri dan kanan secara bergantian dan seimbang

d.    Memeriksa kembali sheave alignment.

   

HITUNG – HITUNGAN PADA PDR PISTON/PLUNGR

UNTUK MENDAPATKAN                              GUNAKAN KALKULASI INI

                                                                                                               Pump Sheave Diameter                     D               =          RPM   x   d       

                                                                               SPM    x   R

Engine sheave Diameter          D               =          SPM   x  R  x D

                                                                                       RPM 

Kecepatan pompa

(Stroke Per Minute)                  SPM          =    RPM  x  d

                                                                                      R   x   D

Kecepatan Engine

(Revolution Per Minute)         RPM                     =    SPM   x   R   x   D

                                                                                                d

                                               

Gear Box Ratio                            R             =     RPM   x   d  

                                                                                      SPM   x   D

Panjang Belt                             L      =  2CD  +  1.57 (D + d ) + ( D –  d )²

                                                                                                             4C

RUMUS  - RUMUS

I.       STROKES PER MINUTE   ► Duplex Piston Pump

                   SPM   =       RPM      X    d

                                          R              D

Contoh:

RPM  =    1800 Putaran per menit (Motor /Engine)

R       =     5.466 (5.5OD Gear Reducer / Gearbox)

d        =     12” Diameter Pitch dari Sheave (Motor / Engine)

D       =     50” Diameter Pitch dari Gear Reducer Sheave

SPM    =      1800    X     12     =         79

                   5.466          50     

II.       DIAMETER SHEAVE MOTOR / ENGINE

           d       =       SPM  x  R  x  D

                          RPM

Contoh:

SPM   =    79 Stroke Per Minute

R       =     5.466 (5.5OD Gear Reducer / Gearbox)

D       =     50” Diameter Pitch dari Gear Reduser sheave

RPM  =     1800 Putaran Per Menit (Motor / Engine)

d        =       79  x  5.466  x  50      =       12 inchi

                             1800          

         

RUMUS – RUMUS

III.    PANJANG BELT

PL       =         2 CD   +  1.57 ( D  +  d  )    +  ( D  -  d ) ²

                                                                              4 CD

Con   Contoh:

          CD     = 80 Inchi Jarak Titik Tengah Shaft

          D       = 50 Inchi Diameter Pitch dari Gear Reduser Sheave

          ‘d       = 12 Inchi Diameter Pitch dari Sheave Motor

PL      = ( 2  x 80 )  +  1.57 ( 50  +  12 )  +    ( 50  -  12 ) ²   =   322 inch

                                                                        (4 x 80)    

Tegangan V-Belt

NOTE:

Þ    V-Belt baru yang dipasang terlalu tegang akan mengakibatkan kerusakan motor, bearing, shaft dan V-belt.Beberapa tanda dari belt yang tegang adalah ( tetapi tidak selalu putus )yang berulang, getar yang berlebihan, bearing yang terlalu panas, shaft yang bengkok atau patah.

Þ    Pada pompa yang dioperasikan, kendorkan v-belt agar tidak kaku dan mengeras.

Þ    Jangan sekali-kali memakai belt dressing (cairan kimia untuk meningkatkan kemampuan dan daya tahan V-belt.) terhadap belt baru  karena ia dapat merusak V-belt dan meyebabkan kerusakan dini. Belt dressing  adalah solusi jangka pendek terhadap masalah jangka panjang. 

KETEGANGAN BELT RATA-RATA (dlm lbs atau pon )

B

TEKANAN DEFLEKSI

V-Belt Cross Section	SMALL SHEAVE DIAMETER RANGE (IN)	SMALL SHEAVE RPM RANGE	SPEED RATIO RANGE	RECOMMENDED DEFELCTION FORCE ( Lbs )
				MINIMUM	MAXIMUM
3VX	2.20 1.35  - 2.50 2.55 – 2.80· 3.00 – 3.15 3.35 – 3.65 4.12 – 5.00· 5.30 – 6.90	1200 – 3600· 1200 – 3600· 1200 – 3600· 1200 – 3600· 1200 – 3600· 900  - 600· 900  - 600·	2.00· TO 4.00·	2.8   3.2· 3.5  3.8· 4.1  4.8· 5.8	4.1· 4.7· 5.1· 5.5· 6.0· 7.1· 8.6·
5VX	4.40 – 4.65· 4.90 – 5.50· 5.90 – 6.70· 7.10 – 8.00· 8.50 – 10. 90· 11.80 – 16.00·	1200 – 3600· 1200 – 3600· 1200 – 3600· 600 – 1800· 600 – 1800· 400 - 1200·	· 2.00· TO 4.00· ·	9.0· 10.0· 11.0· 13.0· 14.0· 15.0·	13.0· 15.0· 17.0· 19.0· 20.0· 23.0· .
5V	7.10 – 8.00· 8.50 – 10.90· 11.80 – 16.00·	600 - 1800· 600 – 1800· 400 - 1800·	2.00· TO 4.00·	11.0· 13.0· 14.0·	16.0· 18.0· 21.0·
8V	12.50 – 17.00                    · 18.00 – 24.00	600 – 1200 400 - 900	2.00 TO 4.00	28.0     · 32.0	41.0     · 48.0

Tekanan defleksi per belt yang dianjurkan untuk super HCâ V-belts, Super HC Power bandå Belts.

Super GC Molded Notch V-belts atau Super HC Molded Notch Power Band Belts

V-Belt Cross Section	Small Sheave Diameter Range (In.)	Small Sheave RPM Range	Speed Ratio Range	RECOMMENDED DEFLECTION FORCE (Lbs)
				HI-POWER II		TRI-POWER MOLDED NOTCH
				Minimum	Maximum	Minimum	Maximum
A AX	3.0 3.2 3.4 - 3.6• 3.8 – 4.2 4.6 – 7.0	1750 to 3600	2.0• to 4.0•	2.7 2.9• 3.3 3.8 4.5	3.8• 4.2• 4.8• 5.5• 7.1•	3.8 3.9• 4.1 4.3 4.9•	5.4• 5.6• 5.9• 6.3• 7.1•
B BX	4.6 5.0 – 5.2• 5.4 – 5.6• 6.0 – 6.8 7.4 – 9.4	1160 • to 1800•	2.0• to 4.0• •	5.1• 5.8• 6.2• 7.1• 8.1	7.4• 8.5• 9.1• 10.0• 12.0	7.1 7.3• 7.4 7.7• 7.9	10.0• 11.0• 11.0• 11.0• 12.0•
C CX	7.0 7.5    • 8.0 – 8.5 9.0 – 10.5 11.0 – 16.0	870 to• 1800	2.0• to 4.0 •	9.1• 9.7• 11.0• 12.0• 14.0•	13.0• 14.0• 16.0• 18.0• 21.0•	12.0• 12.0• 13.0• 13.0• 13.0•	18.0• 18.0• 18.0• 19.0• 19.0•
D	12.0 – 13.0 13.5 – 15.5• 16.0 – 22.0	690 to 1200	2.0• to 4.0•	19.0• 21.0• 24.0	27.0• 30.0• 36.0	19.0• 21.0• 25.0	28.0• 31.0• 36.0

Tekanan Defleksi per-belt yang dianjurkan untuk HI-Power II™ V-Belts. HI-Power II™  Power Band Belts,

Atau Tri Power® Molded Notch Power Band Belts•

 

BANYAK GULUNGAN MAXIMUM UNTUK TIAP V-BELT

(DALAM PENYIMPANAN)

PENAMPANG BELT	PANJANG BELT (INCI)	JUMLAH COILING• MAXIMUM	JUMLAH LOOP• MAXIMUM
A.AA ••3V Dan B	Dibawah 60.0 60.0 to 120.0 120.0 to 180.0 180.0 and up	Nihil 1 2 3	1 3 5 7
BB,••C Dan 5V	Dibawah 75.0 75.0 to 144.0 144.0 to 240.0 240.0 and up	Nihil 1 2 3	1 3 5 7
D	Dibawah 120.0 120.0 to 240.0 240.0 to 330.0 330.0 to 420.0 420.0 and up	Nihil 1 2 3 4	1 3 5 7 9
E dan 8V	Dibawah 180.0 180.0 to 270.0 270.0 to 390.0 390.0 to 480.0 480.0 and up	Nihil 1 2 3 4	1 3 5 7 9

•Satu coiling (penggulungan) menghasilkan tiga loop (lingkaran). Dua coiling menghasilkan lima loop dst.

•••”AA”, “BB” dikenal sebagai V-Belt “double angle” atau Hexagonal”