Hallo temen - temen dhevils mechanic, ketemu lagi dengan tulisan dhevils mechanic yang membahas dunia mechanic Oil and Gas industry atau sekedar share pengalaman pekerjaan sebagai mechanic. Dan kembali waktu dhevils buka - buka laptop banyak menemukan foto - foto kenangan zaman dahulu. Foto - foto pekerjaan yang pernah dikerjakan bareng dengan team. Dan sambil mengenang kangen dengan mereka karena ada yang sudah pensiun, ada yang pindah tugas, ada yang sudah menjadi boss di sebuah perusahaan. Kali ini saya akan membagikan catatan lapangan mengenai proses panjang menghidupkan kembali salah satu mesin paling legendaris dan "bandel" di kelasnya: Caterpillar D3406 . Mesin ini adalah tulang punggung di banyak sektor, mulai dari genset hingga marine engine . Kalau eksekusinya benar, mesin ini bisa kerja rodi bertahun-tahun lagi. Yuk, kita masuk ke "dapur" workshop. Spesifikasi Teknis Engine Caterpillar D3406 (Single Turbo) Mesin ini adalah tipe heavy-duty 6 sili...
Halo para sobat mekanik! Kembali lagi di blog Dwi Hardi – Sang Dhevils Mechanic . Hari ini kita akan membahas proyek "reinkarnasi" mesin yang cukup populer di workshop maupun lapangan: mengubah Cat D3304 NA menjadi Cat G3304 NA . Banyak yang bertanya, "Bisa nggak sih mesin diesel dijadikan mesin gas?" Jawabannya: Sangat bisa , asalkan kita paham perubahan fundamental pada sistem kompresi dan sistem pembakarannya. Yuk, kita bedah langkah-langkahnya! Baca juga : Langkah Kerja Dalam Menghidupkan Engine John Deere Setelah 5 Tahun Dongkrok Cara Leak Test (test kebocoran) dan Hydrotest pada Valve dan Bejana Tekan Teory Pompa Kerja Pararel dan Pompa Kerja Seri 1. Dasar Pemikiran: Mengapa Dikonversi? Di lapangan migas, seringkali kita memiliki stok unit diesel yang melimpah, namun biaya solar (HSD) semakin mahal, sementara gas alam tersedia melimpah secara gratis (sebagai fuel gas ). Konversi ini adalah solusi cerdas untuk menekan biaya operasional ( OPEX ) tanpa harus me...