Skip to main content

Posts

Featured Post

Dari Lapangan ke Kampus: Perjalanan Tugas Belajar Dhevils Mechanic di STEM Akamigas Cepu

Bagi insan minyak dan gas, nama STEM Akamigas (Sekolah Tinggi Energi dan Mineral) di Cepu bukanlah nama yang asing. Ini adalah institusi pendidikan kedinasan di bawah naungan Kementerian ESDM yang menjadi pusat keunggulan sumber daya manusia subsektor migas di Indonesia. Mengenal STEM Akamigas Cepu Terletak di Kecamatan Cepu, Kabupaten Blora, Jawa Tengah, kampus ini berada tepat di jantung Blok Cepu , salah satu wilayah penghasil minyak bumi tertua dan terbesar di Indonesia. Lokasinya yang strategis membuat mahasiswa tidak hanya belajar teori di kelas, tetapi juga bisa melihat langsung operasi lapangan (sumur tua hingga modern) setiap harinya. STEM Akamigas memiliki beberapa jurusan spesifik yang didesain untuk kebutuhan industri, antara lain: Teknik Produksi Migas Teknik Pengolahan Migas Teknik Instrumentasi Kilang Teknik Mesin Kilang Teknik Mesin Lapangan (Pilihan Dhevils Mechanic) Mandat Perusahaan: Tugas Belajar PT Pertamina Sebagai bentuk pengembangan SDM, PT Pertamina memberik...
Recent posts

Diary Dhevils Mechanic: Menjemput Rezeki di Cakrawala Laut Jawa (X-Ray Platform)

  Bekerja sebagai mekanik lepas pantai ( offshore mechanic ) bukan sekadar profesi, melainkan sebuah gaya hidup yang menuntut mental baja dan presisi tinggi. Bagi seorang Dhevils Mechanic , petualangan dimulai jauh sebelum kunci inggris menyentuh baut. Perjalanan: Dari Pelabuhan Cirebon Menuju X-Ray Pukul 05.00 WIB, Pelabuhan Cirebon masih berselimut kabut tipis. Setelah berpamitan dengan keluarga—momen yang selalu terasa berat namun penuh doa—perjalanan dimulai. Check-in & Safety Briefing: Di terminal keberangkatan, kami menjalani pemeriksaan kesehatan singkat dan Pre-Departure Briefing . Semua APD (Alat Pelindung Diri) dipastikan lengkap. Crew Change Boat: Kami menaiki Crew Boat (seperti jenis Fast Utility Vessel ). Perjalanan menuju Anjungan X-Ray di utara Laut Jawa memakan waktu sekitar 3 hingga 5 jam tergantung kondisi gelombang. Transfer ke Anjungan: Begitu mendekati platform, kami melakukan transfer menggunakan Billy Pugh (jaring penumpang) yang diangkat oleh pedes...

Panduan Lengkap Mechanical Seal: Fungsi, Jenis, Material, dan Troubleshooting

  Berikut adalah panduan komprehensif mengenai Mechanical Seal yang disusun secara sistematis untuk audiens teknis di blog Dhevils Mechanic . Panduan Lengkap Mechanical Seal: Fungsi, Jenis, Material, dan Troubleshooting Dalam dunia permesinan rotasi seperti pompa sentrifugal, kompresor, dan mixer, kebocoran fluida adalah musuh utama. Mechanical Seal hadir sebagai solusi penyekat paling efektif dibandingkan penggunaan Gland Packing konvensional. 1. Fungsi Utama Mechanical Seal Secara teknis, mechanical seal adalah perangkat yang mencegah kebocoran fluida (cairan atau gas) di sepanjang poros (shaft) yang berputar. Mencegah Kebocoran Fluida: Menjaga agar cairan di dalam pompa tidak keluar ke lingkungan. Mencegah Kontaminasi: Menjaga agar udara atau kotoran dari luar tidak masuk ke dalam sistem. Mengurangi Gesekan: Dengan desain presisi, seal meminimalkan gesekan yang dapat merusak poros. Ketahanan Tekanan: Mampu menahan tekanan tinggi yang tidak bisa ditangani oleh penyekat bia...

Mengenal FGCV pada Turbin Solar Centaur: Fungsi, Cara Kerja, dan Panduan Troubleshooting Lapangan

  Bagi para field engineer dan mekanik di industri minyak dan gas maupun pembangkitan listrik, unit Solar Centaur (baik seri 40 maupun 50) adalah "kuda beban" yang sangat andal. Namun, performa turbin ini sangat bergantung pada presisi sistem bahan bakarnya. Salah satu komponen paling krulial dalam sistem ini adalah FGCV (Fuel Gas Control Valve) . Dalam artikel kali ini, Dhevils Mechanic akan mengupas tuntas apa itu FGCV, fungsinya, serta bagaimana langkah praktis mengatasinya jika terjadi masalah di lapangan. Apa Itu FGCV? FGCV (Fuel Gas Control Valve) adalah katup pengatur aliran bahan bakar gas yang dikendalikan secara elektronik atau pneumatik (tergantung sistem kontrol unit, seperti Turbotronic ). Pada turbin Solar Centaur, FGCV berfungsi sebagai "keran utama" yang menentukan seberapa banyak energi yang masuk ke ruang bakar ( combustor ). Fungsi Utama FGCV: Pengaturan Kecepatan (Speed Control): Mengatur aliran gas untuk mencapai dan mempertahankan kecepata...

Mengupas Terkait Ignition System PAda GAs Engine

Halo rekan-rekan pembaca setia Dhevils Mechanic ! Kembali lagi kita membedah isi perut mesin industri. Kali ini, kita akan masuk ke topik yang sangat krusial bagi performa mesin gas (Gas Engine), yaitu Ignition System (Sistem Pengapian). Jika pada mesin diesel kita bicara tentang compression ignition , maka pada mesin gas, Ignition System adalah penentu hidup matinya mesin. Tanpa percikan api yang tepat waktu dan kuat, gas alam yang masuk ke ruang bakar hanya akan menjadi limbah yang terbuang sia-sia. Berikut adalah panduan lengkap dan mendalam mengenai sistem pengapian pada mesin gas. 1. Apa Itu Ignition System pada Gas Engine? Secara sederhana, Ignition System adalah rangkaian komponen yang berfungsi untuk menghasilkan percikan bunga api listrik bertegangan tinggi di dalam ruang bakar untuk membakar campuran udara dan bahan bakar gas yang telah dikompresi. Berbeda dengan mesin bensin kendaraan ringan, sistem pengapian pada gas engine industri (seperti Caterpillar, Jenbacher, atau ...