Hallo teman - teman, kali ini dhevils mechanic akan membahas tentang MAP, apa itu MAP dan bagaimana itu MAP dan apa kegunaan MAP dalam dunia engine, mari kita ikuti coretan dari dhevils mechanic. MAP
merupakan kependekan dari Manifold air pressure yang artinya sensor
untuk mengukur tekanan udara didalam intake manifold. Tekanan didalam
intake ini biasa disebut dengan kevakuman intake manifold yang dipakai
dalam hal pengapian dan penambahan bahan bakar.
Sensor kevacuman ini berada di manifold inlet dan biasanya terletak setelah air filter, dan kevacuman ini berhubungan dengan beban engine dan kerapatan air filter karena kotor.
Pada
mesin konvensional, kevakuman intake manifold menjadi indikator yang
menunjukan kinerja mesin terhadap beban yang dikenainya. Saat mesin
menerima beban berat, maka kevakuman cenderung rendah dan saat mesin
tidak menerima beban maka putaran mesin cenderung ringan akibatnya
kevakuman pada intake membesar.
- Vacum chamber, sebuah ruangan yang memiliki membran untuk bisa menggerakam silicon chip.
- Silicon chip, sebuah chip khusus yang memiliki nilai tahanan variatif terhadap tekanan.
- IC, merupakan perangkat elektronika yang mengubah nilai tahan dari silicon chip menjadi sinyal PIM.
- Vcc, merupakan kabel yang menghubungkan reverence voltage dari ECU.
- PIM signal, merupakan kependekan dari Pressure intake manifold yang keluar dari IC MAP menuju ECU.
- Kabel E, yakni kabel yang menghubungkan rangkaian sensor MAP menuju masa ECU.
Sensor manifold absolute pressure memiliki beberapa bagian seperti ;
Arus
referensi yang besarnya 5 volt kemudian dihubungkan ke silicon chip
melalui IC dan hasilnya, berupa signal PIM (pressure intake manifold)
yang dikirimkan kembali ke ECU sebagai sinyal yang menunjukan kevakukan
intake secara real time.
Kerusakan
teknis yang sering timbul adalah pada area silicon chip. Dimana tekanan
udara yang diterina itu naik turun, pada mesin bensin berkapasitaa
besar kevakumannya mungkin semakin besar. Oleh sebab itu ini juga sering
mengalami kerusakan kalau tidak dirawat dengan baik.
Salah
satu penyebab rusaknya silicon chip adalah karena ada partikel lain
yang ikut dalam aliran udara seperti debu bahkan air. Oleh karena itu
bersihkan filter udara mesin secara rutin.
Data ke vacuman pada intake manifold akan dikirim ke ECU dan dilanjutkan ke PLC dan di tampilakn pada HMI,
Disisi lain PLC akan memerintahkan Gas Ram memberi pasokan fuel gas semakin banyak lagi sehingga bahan bakar akan bercampur di manifold inlet
Demikianlah fungsi dari MAP Sensor semoga dapat bermanfaat, ditunggu komentar dan diskusinya tentang gas engine
#Dhevilsmechanic