.jpeg)
Hallo teman - teman, ketemu lagi dengan dhevils mechanic yaa.. dan yang pasti tak jauh - jauh membahas dunia mechanic di Oil and Gas Industry. Dan kali ini yuk kita bahas terkaut Gas turbin. Bagaimana ceritanya? ikuti terus yuk tulisan dhevil maechanic ini yang dirangkum dari berbagai sumber dan pengalaman dhevils mechanic dalam bekerja.
Pemaham awam tentang gas turbin adalah sebuah mesin pembakaran dalam yang mengubah energi kimia menjadi energi mekanik.
Baca juga :
Belajar Gas Turbine Di Lepas pantai
Opra Gas Turbine Generator di Indonesia
Elemen-elemen utama dari unit tersebut adalah; gas compressor, combustor (ruang bakar), dan turbin. Elemen-elemen utama tersebut dianggap jadi bagian inti dari mesin gas turbin. Tanpa bagian tersebut, mesin gas turbin tidak dapat bekerja.
Biasanya gas turbin dipasang pada area operasi produksi sebagai unit integral, sebagai penggerak utama. Dengan sistem kerja, udara ditarik dari atmosfer untuk melakukan proses pembakaran dan hasil pembakaran dibuang kembali ke atmosfer.
Udara dan bahan bakar adalah komponen utama yang membuat gas turbin bekerja. Tanpa dua komponen tersebut maka gas turbin tidak akan bisa untuk dioperasikan. Karena setiap unit gas turbin mengacu pada hukum termodinamika dengan siklus Brayton.
Penjelasan tentang cara kerja gas turbin adalah, udara ditarik dari salah satu ujung turbin lalu masuk ke kompresor. Saat dikompresi maka suhu dan tekanan udara akan meningkat. Selanjutnya bahan bakar akan disuntikkan ke dalam turbin.
Pembakaran tersebut akan melepaskan sejumlah energi dalam bentuk gas panas untuk memutar turbin. Jumlah energi yang dihasilkan tergantung dari nilai kalor spesifik bahan bakar, kadar air, dan kualitas udara.
Gas panas hasil pembakaran yang digunakan untuk memutar turbin memiliki kecepatan dari 18.000 rpm hingga 32000 rpm. Kecepatan tersebut tergolong sangat tinggi, karena serupa dengan menerbangkan pesawat jet.
Penerapan turbin gas pada sektor industri oil and gas biasanya digunakan untuk pengerak kompresor gas dimana gas yang sudah bertekanan lemah dinaikan kembali tekanannya untuk dialirkan ke konsumen atau ke proses selanjutnya pada sebuah pengolahan gas yang sering kita sebut dengan istilah gas turbin kompresor. Dan juga untuk pembangkit listrik melalui bagian integral dan siklus gabungan. Dengan memanfaatkan konversi energi sederhana, yaitu mengubah energi kimia menjadi energi mekanik, lalu diubah menjadi energi listrik. yang sering kita sebut dengan istilah gas turbin generator.
Energi listrik diperoleh dari menghubungkan putaran rotasi turbin ke generator dengan bantuan gearbox. Putaran super cepat dari gas turbine 18.000 sd 32.000 Rpm tersebut di reduser atau diturunkan menjadi 1500 Rpm untuk 50Hz dan 1800 Rpm untuk 60Hz yang dimanfaatkan oleh generator merubah energi putar menjadi energi listrik.
baca juga :
Alat Pembagi Beban Pada Generator
Menegenal Kawasaki Gas Turbine Generator model GPB30
Listrik dihasilkan karena generator memiliki magnet besar yang dikelilingi oleh gulungan kawat tembaga. Ketika magnet berputar dalam kecepatan yang tinggi, terciptalah medan magnet yang sangat kuat. Medan magnet tersebutlah yang akhirnya menyebabkan pergerakan elektron, dan terciptalah listrik. Tegangan generator yang digerakan oleh turbin biasanya masuk tengangan menengah yaitu antara 6000 volt hingga 8000 volt.
Gas panas hasil pembakaran yang merupakan produk buangan dari turbin memiliki energi yang sayang untuk dibuang. Oleh sebab itu, banyak industri yang memanfaatkannya sebagai penggerak turbin uap atau pemanas awal bagi boiler. Hal tersebut dilakukan untuk memaksimalkan efisiensi dari pembakaran.
Pengen tahu trouble shot gas turbin genarator itu seperti apa? klik link berikut ini yaa..
Gas Turbin
Jenis-jenis turbin gas
Turbin gas memiliki beberapa jenis, diantaranya:
- Turbojet
- Turboprop
- Turbofan
- Afterburning Turbojet
a. Turbojet
.jpeg)
Turbojet adalah jenis turbin gas yang paling sederhana di antara desain unit gas turbin lainnya. Mesin ini pertama kali dikembangkan oleh negara Jerman dan Inggris sebelum perang dunia ke II. Jangkauan dan daya tahan Turbojet sangat terbatas, serta membutuhkan konsumsi bahan bakar yang tinggi.
Konsep kerja dari turbojet adalah udara dilewatkan dengan kecepatan sangat tinggi ke dalam ruang bakar. Kecepatan udara yang tinggi tersebutlah yang membuat proses pembakaran menjadi tidak sempurna. Sehingga banyak bahan bakar yang belum terbakar harus terbuang sia-sia bersamaan gas buang.
b, Turboprop
Mesin Turboprop paling sering digunakan pada pesawat kecil, pesawat kargo, dan industri pertanian. Hal tersebut karena efisiensi bahan bakarnya yang unggul. Mesin jenis ini memiliki kinerja turbin yang optimal pada rpm rendah. Dengan demikian, menggerakkan baling-baling pesawat dengan rotasi stabil melalui gigi reduksi.
c. Turbofan
.jpeg)
Mesin turbin gas jenis ini merupakan hasil penggabungan antara turbojet dan turboprop. Di dalam mesin turbofan, aliran udara sekunder dialirkan sekitar ruang bakar, sehingga memberikan daya dorong tambahan. Namun turbofan tidak cukup efisien di ketinggian dan lebih berat dari pada turbojet.
d. Turbojet afterburning
Mesin ini seperti namanya, afterburner. Biasanya ditempatkan pada mesin turbojet normal untuk memanfaatkan sebagian energi dan bahan bakar buangan turbojet. Hal tersebut dilakukan untuk memaksimalkan penggunaan bahan bakar.
Demikianlah sekelumit type - type dari gas turbine yang ada di dunia ini, semoga dapat membuka wawasan kita akan dunia mechanic oil and gas industry, ditunggu komentar dan pengalamannya terkait gas turbin yaa, supaya berbagi kisah ini lebih menarik lagi.