Halo teman - teman ketemu lagi dengan dhevils mechanic yang pasti ngak jauh tuliannya terkait dunia Oil and gas industry. dan kali ini yuk sedikit bahas terkait subsurface fasilitty dimana disana ada ESP yang digunakannya, dan kita berkisah sedikit dengan problem yang dihadapinya ya..
Sampai dengan saat ini Indonesia masih bergantung pada minyak dan gas bumi untuk memenuhi kebutuhan energi setiap harinya. Namun disisi lain, laju produksi cenderung turun sementara kebutuhan terus meningkat. Dibutuhkan solusi jangka pendek – menengah yang dapat dengan cepat diterapkan untuk menangani permasalahan ini. Salah satu solusinya yaitu dengan pemasangan artificial lift berupa Electrical Submersible Pump pada sumur yang yang sudah tidak dapat mengalir secara natural flow.
Permasalahan Sumur ESP-Permasalahan Sumur ESP yang sering dijumpai pada Electric Submersible Pump (Reda Pump) adalah :
1. Under Load (Ampere motor lebih rendah dari yang normal)
2. Over Load (Ampere motor lebih tinggi dari yang normal)
3. Motor terbakar (Motor Burn-Out)
Under load dan over load bisa cepat diketahui oleh pumper dengan melihat reda chart di dalam switch board. Sedangkan motor terbakar harus dipastikan oleh reda specialist.
Under load pada motor Electric Submersible Pump (Reda Pump) dapat disebabkan oleh keadaan-keadaan berikut ini :
1. Produksi yang kecil
2. Voltase yang tinggi atau berlebihan
3. Pompa terlalu besar
4. Produksi banyak membawa gas
5. Dan lain-lain
Over load pada Electric Submersible Pump (Reda Pump) dapat disebabkan oleh keadaan-keadaan seperti berikut :
1. Voltase yang rendah atau kurang
2. Bertambahnya berat jenis fluida yang dipompakan (bercampurnya pasir dan lumpur)
3. Terjadi kerusakan pada kabel listriknya (reda cable)
4. Kalau under load terlalu lama, karena under load relay tidak berfungsi dengan baik.
5. Ada peralatan yang di dalam control panel mengalami kerusakan atau tidak berfungsi
6. Pompa susah berputar (stuck)
Sedangkan penyebab dari motor terbakar adalah keadaan-keadaan berikut ini :
1. Air atau fluida formasi masuk ke dalam motor
2. Motor bekerja dalam keadaan over load sedangkan overload relay tidak bekerja
3. Reda unit bekerja under load (low production) sehingga pompa menjadi panas, dan panas ini merambat sampai ke motor sehingga merusak isolasi motor.
4. Motor terlalu sering distart, sehingga motor sering mendapat beban yang tinggi.
Kejadian ini terjadi sewaktu Reda Pump diset on timer. Bila reda pump trip karena under load, reda pump akan hidup automatic, terganting kepada setting timer, apakah 10, 12, 15, atau 30 menit. Tetapi Reda Pump karena over load, reda pump biasanya tidak akan hidup lagi secara automatic, sampai switch board diperiksa oleh orang listrik atau reda pump specialist. Untuk menghindari kerusakan yang lebih parah, maka kepada pumper dianjurkan betul agar tidak men-start Reda Pump yang didapati mati over load. Pumper diminta untuk memutar selector switch ke posisi OFF dan melaporkan kejadian tersebut pada reda pump specialist atau orang listrik.
- Over load diset pada 15 % diatas load motor yang ada pada name plate
- Under load diset pada 15 % dibawah running amper atau amper yang sedang jalan.
Demikianlah sedikit ulasan terkait problem yang sering dialami oleh ESP, semoga dapat mmeberi wawasan kita terkait dunia Oil and Gas industry..