Hallo teman - teman semuanya, ketemu lagi dengan dhevils mechanic lagi setelah lama ngak nulis di blog ini. lagi banyak kerjaan dan update konten di youtube, blognya jadi sedikit terlupakan. Oya selain sharring pengalaman sebagai mechanic di blog ini, dhevils mechanic juga sharring di Facebook fans page " https://www.facebook.com/DwieSangMechanic/ " channel youtube. di " https://www.youtube.com/c/DwiHardi/videos " karena kami bangga dan bahagiyah dapat berbagi pengalaman kerja kami.
Dan kali ini dhevils mechanic ingin menceritakan pengalaman pengantian unit engine las miller, karena unit engine bawaannya jebol dinidng blocknya yang disebabkan kehabisan minyak pelumas. Dan sebagai pengalaman untuk teman - teman yang merawat mesin las ini atau mempunyai mesin las ini harap selalu dikontrol level minyak pelumasnya ya... dan jika ada rembesan segera perbaiki jangan sampai hal yang sama menimpa pada unit mesin las temen - temen atau unit yang temen - temen rawat.
Baca juga :
Untuk di lakukan perbaikan atau dijahit bloknya tidak mungkin karena jebolnya sampai lebar, stang psitin patah dan nonjok kesamping, kondisi cranksaft nya juga sudah boret - boret seandainya diperbaikipun butuh dana yang banyak dan pekerjaan yang lumayan besar. Akhirnya pilihan diganti baru saja unit enginenya.
Unit enginenya mengunakan merk Yanmar 3 cylinder RPm 1500, unit yang kecil dan simpel dengan pendinginan engine mengunakan radiator, beda jika kita memilih engine merk VM dan deutzh berpendingin udara, yaitu ada blower disisi atas depan untuk menghembuskan udara ke kisi - kisi engine. klo engine ini seperti engine biasa yang dari radiator air masuk kedalam blok dan cylinder head untuk mendinginkan engine.Untuk pengadaan engine nyanmar ini banyak sekali yaa, ditoko - toko teknik maupun Toko online dengan harga yang bervariasi. sesuai dengan kantong teman - teman semuanya. Jika ingin yang ad garasinya pilih distributor resminya yaa..
Setelah unit datang unit lapa dilepas, dan unit baru dimasukan kedalam, sayangnya walau model sama persis tetapi di alternator harus modif sedikit nyamain bawaan engine miller. Dan modifnya tak seberapa sulit karena tinggal bikin dudukan untuk ngepasin kelurusan dari V-belt pengeraknya.
Setelah masuk baru rakit hose radiator, acesories - acesories lainnya, seperti kontrol RPM, sensor oli, shutoff valve dan lainnya hingga uni siap untuk di running.
Dan untuk electrical systemnya juga ada perbaikan sebab unit ini tidak mau running normal, setaiap start langsung mati. jadi ada perbaikan system electricalnya, ada transistor yang terbakar di blok controlnya.
Video perbaikannya seperti dibawah ini :
Demikianlah sedikit cerita perbaikan mesin las miller yang jebol engine,nya dengan pengantian unit engine baru karena lebih murah, dan cepat dalam pengerjaannya.
Terima kasih sudah mengunjungi blog dhevils mechanic, ditunggu komentar dan diskusinya yaa.. jangan lupa follow blog nya untuk selalu update info2 terbaru dari dhevils mechanic