Cara Mengatasi Genset Sering Trip / Shutdown Karena Pengunaan Bio Solar (B20)

Hai teman Dhevils mechanic.  ketemu lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic yang bercerita tentang pengalaman - pengalaman di dunia mekaik Oil and gas industry. tulisan - tulisan sharring tentang permasalahan yang sering terjadi di dunia mekanik.

Dan kali ini dhevils mechanic ingin membahas pengalaman pengunaan minyak B20 sebagai bahan bakar diesel engine (genset yang sering trip akibat pengunaan diesel fuel jenis tersebut, tapi sebelum lebih jauh bercerita tentang bagaimana solusinya tidak salahnya kita mengenal lebih dekat apa itu Bio diesel B20 itu.

baca juga :

Kehidupan di Offshore Platform

Macam - Macam pompa Dengan Cara Kerja Spesial Efek

Profile Team Mechanic Offshore

Bru Ejector Solusi Memproduksikan Sumur Tekanan Rendah


Biodiesel adalah bahan bakar nabati (BBN) untuk mesin atau motor diesel berupa ester metil asam lemak (minyak nabati atau fatty acid methyl ester/FAME) yang terbuat dari minyak nabati atau lemak hewan melalui proses esterifikasi atau transesterifikasi. Bahan baku biodiesel saat ini berasal dari minyak sawit (CPO)

Manfaat biodiesel digunakan sebagai energi alternatif pengganti BBM jenis diesel atau Solar. Dengan kata lain, minyak sawit ini bisa dipakai 100% untuk seluruh kendaraan diesel atau dicampur dengan Solar pada tingkat tertentu, seperti 20%. Jadi program B20 ini mengkombinasikan 80% Solar dan minyak sawit 20%.

Teknik Pembuatan Biodiesel :

Transesterifikasi (disebut alkoholisis) adalah pertukaran antara alkohol dengan suatu ester untuk membentuk ester lain pada suatu proses yang mirip dengan hidrolisis,kecuali pada penggunaan alkohol untuk menggantikan air. Proses ini telah digunakan secara luas untuk mengurangi viskositas trigliserida.

Alkoholisis adalah reaksi reversible yang terjadi pada temperatur ruang dan berjalan dengan lambat tanpa dibantu dengan katalis. Untuk mendorong reaksi kearah kanan dapat dilakukan dengan menggunakan alkohol berlebih.

Reaksi antara minyak (trigliserida) dengan alkohol disebut transesterifikasi . Alkohol direaksikan dengan ester untuk menghsilkan ester baru sehingga terjadi pemecahan senyawa trigliserida untuk mengadakan migrasi gugus alkil antar ester dan ester baru yang dihasilkan adalah metil ester (biodiesel).

Efek plus
1. Sifat membersihkan yang baik, membersihkan kotoran-kotoran di jalur yang dilewati, salah satunya di tangki bahan bakar.
2. Lubricity yang baik, membantu melumaskan terutama di bagian ruang bakar.
3. Terbarukan, jenis bahan bakar baru, harganya lebih mahal dari solar.
4. Ramah lingkungan

Efek minus
1. Sifat membersihkan menyebabkan larutan kotoran pada tangki atau jalur bahan bakar di mana kotoran yang terbawa oleh mesin menyebabkan penyumbatan filter atau kerusakan sistem injeksi bahan bakar mesin.
seandainya mobil diesel buatan 1980-an menggunakan BBN biodiesel kemudian terasa mesin agak tersendat, hal itu mungkin efek dari pembersihan tangki. Kotoran terbawa ke mesin, sehingga otomatis injektor bahan bakarnya akan rusak dan akan merembat ke pembakaran, oli, dan sebagainya.
2. Struktur kimia rantai gandanya mudah teroksidari.
3. Hygroscopic (mudah menyerap air) sehingga bakteri dapat tumbuh dan hasilnya adalah lunpur dan asam yang menyumbat filter.
Biodiesel yang disimpan kurang lebih enam bulan di tangki akan mudah rusak dan bisa menjadi lumpur
 Periode pemeliharaan pembangkit jadi lebih pendek, dan frekuensi penggantian filter jadi lebih banyak, dan penggunaan bahan bakar lebih tinggi

Dari uraian diatas mak dhevils mechanic memberi solusi  dan biasa dilakukan oleh dhevils mechanic untuk menyeleseikan masalah diatas :

1. Pasang fuel filter tambahan
   Dalam penambahan fuel filter ini dhevils mechanic sarankan mengunakan filter yang catridenya menguanakan bahan metal (bukan kertas) agar fuel filter dapat di cuci kembali jika filter sudah kotor, hal ini dapat menghemat biaya operasional genset / engine

2. Pasang Fuel Filter 2 Unit di Pararel
Hal ini bermanfaat unit genset atau engine tidak sampai shutdown karena fuel filter beroperasi secara bergantaian, jika warna indicator fuel sudah mendekati merah alihkan valve ke fuel filter yang tadinya standby dan bersihkan kembali fuel filter yang kotor supaya jika nanti yang operasi saat ini kotor tinggal mengalihkan ke fuel filter yang sudah di bersihkan.  dengan demikian un it genset atau engine tidak sampai shutdown

Demikianlah ide dari dhevils mechanic semoga bermanfaat, ditunggu komentear dan diskusinya yaa.. supaya sharring pengalaman ini lebih greget lagi