Skip to main content

Nozzle Kawasaki Gas turbine Generator GPB30

Image
By

Hallo teman - teman dhevils mechanic, ketemu lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic yang jelas tak jauh - jauh dari bahasan mechanic di Oil and gas indutry, dimana sering dhevils tulis terkiat troubleshot, unit - unit yang sering digunakan di oil and gas serta terkait ide - ide dalam menyeleseikan permasalahan yang sering terjadi  dilapangan.   Dan kali ini yuk kita bahas terkait Nozzle dari kawasaki gas turbine
Baca juga :
Mengenal Kawasaki Gas Turbine generator
Project Zero Discharger Pada Sebuah Plant Oil And Gas With Dhevils Ejector

Merk Turbine Kawasaki untuk sebagian orang sudah familier karena memang sudah lama berkecimpung di dunia oil and gas, tetapi untuk sebagian besar orang menegenalnya merk kawasaki adalah merk motor. nah kasaki sendiri mempunyai beberapa divisi dimana ada yang  bergerak di dunia otomotif, marine, aviasi, maupun ada yang di power generator.
Gas turbine generator di tempat dhevils mechanic bekerja adalah type GPB30  dengan dual fuel liquid dan gas, dimana power dari turbine ini 2,8MW jika mengunakan fuel liquid dan 2,5MW jika mengunakan fuel gas.

Perubahan liquid ini dapat berjalan secara auto dari liquid ke gas atau sebaliknya dimana jika salah satu fuel system bermesalah unit ini dapat berlaih dengan automatis ke fuel berikutnya. sehingga unit tidak shutdown.
Untuk hal itu Nozzle dari Kawasaki gas turbin ini ada 2 dimana untuk liquid dan yang diluartnya untuk gas fuel. dan untuk kontrolnya juga masing - masing antara liquid dan fuel gas.
Nozzle ini sering kotor jika salah satu dari fuel tersebut masih ada kototran yang masuk sehingga waktu perubahan dari gas ke liquid sering nya bermasalah pada semburan nozzle liquid tidak baik sehingga unit tidak dengan lembut berubah fuel dan menyebabkan unit turbine hunting dan shutdown.
Pembersihan Nozzle Liquid dan gas ini dilakukan setiap Running hour 4000 jam ato sering kita sebut 4K PM (preventive Maintenance) dimana Nozzle ini kita lepas dna bersihklan dari kerak - kerak carbon yang menempel. Pekerjaan ini karena sudah terbiasa menjaqdi mudah dan kita membuat special tool untuk menekan spring supaya perkaitannya lebih mudah.

Demikianlah sedikit cerita terkait Nozzle gas Turbine generaytor merk KAwasaki model GPB30 di tempat dhevils mechanic bekerja, Semoga dapat bermanfaat, dan jika kalian mempunyai pertanyaan atau mempunyai pengalaman terkait gas turbine generator ini silahkan tulis dikolom komentar yaa.. supaya berbagi cerita pengalaman kerja ini lebih menarik lagi dan dapat bermanfaat bagi temena - teman yang membacanya

 

Labels:

Postingan Populer

Kunci Inch dengan Kunci mm Dalam Dunia Mechanic

By
  Jika kita bekerja sebagai mechanic, toolkit adalah senjata kita dalam menyeleseikan suatu pekerjaan. karena dengan kelengkapan toolkit menurut saya 45% pekerjaan / troubleshoot dapat terpecahkan. Dan sebagai mekanik kita kadang menemukan ukuran bolt / nut yang berbeda - beda, ada ukuran dalam inchi, ada pula yang dalam ukuran mili meter. Seandainya kita paksakan mengunakan ukuran kunci tertentu, jutru tidak akan menyeleseikan masalah, tetapi malah menambah pekerjaan lainnya karena bolt atau nut yang kan kita kendorin akan slek atau rusak sehingga semakin sulit unitiuk kita lepaskan. atau bakan kunci yang kita gunakan akan rusak, dan hal ini elain menyusahkan waktu kita kerja juga akan menyusahkan di lain hari karena kita harus membeli kunci baru yang tidak murah harganya. Baca juga : Kehidupan di Offshore Platform  Fungsi Air Dryer Pada Air Compressor Korelasi Komposisi Gas dengan Air Fuel Ratio Perbedaan Prosedure Pembelian Gas Engine Dan Diesel Engine ...
Read more

Teory Pompa Kerja Pararel dan Pompa Kerja Seri

By
Pompa dapat kita pasang atau operasikan pararel atau seri, jika kita ingin menaikan qapasitas, pompa akan kita operasikan Pararel, dengan syarat Head pompa sama. Sedangkan jika kita ingin meanikan Head/ tekanan discharger pompa, kita dapat mengoperasikannya secara seri dan syartnya pompa ke 2 harus lebih rendah qapasitasnya, sebab jika sama maka akan ada kapitasi. Pompa pertama kita sebut pompa pengirim atau pompa utama, sementara pompa ke 2 kita sebut sebagi pompa Booster atau pompa peningkat tekanan. Dalam mendesain (pararel/series) pompa, jumlah 2 atau lebih pompa sentrifugal disebut dengan multiple centrifugal pump. Dalam mendesain multiple centrifugal pump ini utamanya adalah ketika melakukan instalasi,  sangatlah penting untuk memperhatikan hubungan antara kurva pompa (pump curve) dan kurva sistem perpipaan. (piping system curve). Efek dari menambahkan 2 buah pompa yang identik dalam rangkaian paralel dapat di lihat pada gambar grafik di bawah ini. Baca ...
Read more

Cara Leak Test (test kebocoran) dan Hydrotest pada Valve dan Bejana Tekan

By
Leak Test : Biasanya ini dilakukan pada reinforcing pad of opening, menggunakan udara. Kadang-kadang di-counter check dengan bubble soap. Sehingga sering disebut juga bubble test. Diaplikasikan pada semua peralatan yang mempunyai pads pada bagian pressure (PV, HE, Tank, dll). Bisa juga leak test dilakukan tanpa sabun. Material diinjeksi dengan udara bertekanan dan direndam dalam tanki air untuk beberapa waktu (digunakan dalam pengetesan fuel tank untuk forklift). Ini lebih efektif dibandingkan dengan sabun. Test ini juga dilakukan untuk pengecekan kebocaran pada blinded flange, flange joint (shell side to tube side joint), channel cover installation, dsb. Secara internal, diberi tekanan menggunakan udara – alternatif lain bisa menggunakan nitrogen (N 2 ). Pada tangki ada juga istilah leak test untuk roof dan bottom installation. Alatnya disebut Vacuum Box. Leak test tidak sama persis dengan pneumatic test. Pneumatic test itu bisa digunakan sebagai pengganti hydrotes...
Read more