Dwi Hardi Sang Dhevils Mechanic

Generator dibuat dengan beragam ukuran besaran daya (KVA atau KW) yang dapat dihasilkannya. Tetapi ada kalanya, unit Genset yang kita punyai tak lagi sanggup menanggung beban daya yang ada. Karena itu kita bisa mengoperasikan dua unit sekaligus untuk mendapatkan total daya listrik yang lebih besar. Pada situasi di mana daya satu buah generator tidak cukup untuk memasok beban yang diperlukan, karena itu generator bisa di operasikan secara berbarengan dengan generator yang lain. Mengoperasikan beberapa unit Genset secara berbarengan sehingga didapatkan daya sebesar total daya dari masing-masing genset tersebut biasa disebut sinkron (SYNCHRONIZING GENERATOR) atau Paralel Genset. Synchronizing generator ialah pengoprasian genset secara berbarengan dan diparalelkan 2 buah generator atau lebih untuk memperoleh daya sebesar jumlah daya generator-generator itu dengan syarat syarat yang sudah ditetapkan. Sebagai contoh : Bila Instalasi listrik yang kita punyai memerlukan daya sebesar 500 kilowa...

    Pada umumnya  gas engine digunakan sebagai penggerak untuk alat-alat seperti generator, pompa, kompressor, dsb di industry Oil and Gas, karena fuel gas yang melimpah disana, bahan bakarnya bisa ambil langsung dari sumuran yang sering kita sebut natural gas / gas alam.     Cara kerja gas engine sama dengan diesel engine, hanya saja proses penyalaan bahan bakar-nya berbeda. Gas engine menggunakan percikan api dari busi (spark ignition) sedangkan diesel engine mengunakan kompresi untuk menyalakan bahan bakar (compression ignition). Ada juga yang disebut dengan dual fuel engine, yaitu engine yang dapat menggunakan diesel maupun gas sebagai bahan bakar-nya. Pemilihan engine apa yang akan digunakan, salah satunya ditentukan oleh daya yang dibutuhkan dan ketersidaan dari bahan bakarnya. karena di site - site tertentu, gas yang terkandung didalmmnya banyak mengandung C02 dan Mercury tinggi sehingga tidak dapat mengunakan gas engine.    Cara k...

  Knocking sensor terletak di blok mesin, kepala silinder atau intake manifold. Ini karena fungsinya adalah merasakan getaran yang disebabkan oleh ketukan atau detonasi mesin. PCM menggunakan sinyal ini untuk mengubah waktu pengapian dan mencegah detonasi. Ini akan membandingkan informasi ini dengan tabel preset untuk mengidentifikasi ketukan atau ping yang valid. Jika ping terdeteksi, ini akan memperlambat waktu pengapian untuk melindungi mesin dari pengapian yang merusak ini. Sensor ketukan adalah sensor piezoelektrik yang berisi kristal penginderaan piezoelektrik dan resister. Kristal ini menciptakan sejumlah kecil tegangan ketika dikocok. Sensor ini memanfaatkan properti unik ini.   Kita akan bahas knocking sensor yang terpasang di gas engine merk Guascor dengan model SFGM560 kapsitas generator 1MW. Fuel untuk enginenya mengunakan fuel dari wellhead / natural gas yang belum dilakukan pengolahan, alias gas berasal dari suimuran dan hanya mengunaka...

GENERATOR SHUT DOWN  (Posisi Engine TRIP/ Shut down) 1.   Pastikan Breaker Panel Genset pada posisi ke I. (PENTING) 2.   Pastikan MCCB di Panel Box pada posisi ON. (PENTING) 3.   Pilih menu di display AUX Serv   > Prelube > pilih O  > Enter 4.   Jika Alarm masih berbunyi, pilih menu alarm lalu reset. START GENERATOR PERTAMA  ( Start From Zero ) 1.  Pastikan Breaker di dalam panel genset ke posisi II . ( PENTING ) 2.  Pastikan MCCB di Panel Box pada posisi OFF . ( PENTING ) 3.  Pilih menu ALARM lalu reset hingga tidak ada bunyi. 4.  Pilih menu Gen P -> password: 6767 ENTER -> Continue 5.  Pilih menu Gen P -> Start From Zero -> pilih YES 6.  Pilih menu AUX Serv -> Prelube -> Man -> YES 7.  Kembali ke menu Gen -> Start/Stop (Pastikan engine Ready / Stanby dengan indicator lampu warna hijau /yes) ...