Dwi Hardi Sang Dhevils Mechanic

    Hallo teman - teman semua, melanjutkan cerita pekerjaan Cara Perbaikan Belt Fan Gooler genset MTU Sering Putus (Part 1) . yang telah dhevils mechanic tulis di waktu yang sebelumnya, kini tulisan ini dhevils mechanic lanjutkan. Genset ini digunakan sebagai genset emergency, sehingga sangat dibutuhkan pada saat plant sedang black out.  Baca juga : Overhoul Pedestal Crane Manitex ML2400 di Offshore Platform TOP Overhoul Engine Genset Guascor SFGLD560  Genset emergency ini di sebut juga dengan EDG (emergency diesel generator) berada di CPP Gundih PT Pertamina EP Field Cepu yang berdiri  dan beropersi tahun 2012 sama dengan beroperasinya plant. Dan menurut cerita dari teman - teman  yang bekerja disana EDG ini jarang sekali di operasikan karena genset utama adalah  mengunakan GTG (Gas Turbine Generator) dengan merk Kawasaki dengan jumlah 4 unit, 3 operasi 1 standby. Sehingga keberadaan unit genset emergency ini jarang di indahkan, hanya saja jika pla...

Hallo teman - teman semua, melanjutkan cerita pekerjaan  Cara Perbaikan Belt Fan Gooler genset MTU Sering Putus (Part 1) . yang telah dhevils mechanic tulis di waktu yang sebelumnya, kini tulisan ini dhevils mechanic lanjutkan. Genset ini digunakan sebagai genset emergency, sehingga sangat dibutuhkan pada saat plant sedang black out.  Dan permasalahan belt fan cooler yang sering putus, padahal baru running 3 sd 4 jam belt sudah sobek - sobek karena belt tergilas oleh alur dari pulley yang lancip - lancip alurnya. untuk menyeleseikannya dhevils mechanic bersama team menganti type pulley dan beltnya. yang saat ini digunakan adalah Pulley type C dengan 6 layer untuk menyesuaikan tenaga yang dibutuhkan untuk memutar fan cooler yang lumayan besar dan dengan RPM yang cukup tinggi untuk menghembuskan angin ke Radiator yang  tebal dengan 2 radiaotr coler. yang pertama radiator main engine yaitu untuk mendinginkan block engine dan cylinder head. dan kedua radiator aux yang berguna...

Hai teman - teman masih berlanjut dengancerita pekerjaan pada genset MTU yang ada di tempat dhevils mechanic bekerja yaa.. Setelah pekerjaan pengantian type pulley fan cooler karena dengan type yang lama hanya bertahan 3x 24 jam running dan v-belt sudah hancur.  Dan hal ini dhevils mechanic pernah tulis di pembahasan trouble shoot engine genset MTU high temperature Baca juga : Mengenal Lebih Jauh Tentang genset MTU Diesel Engine Generator Kehidupan Di Offshore Platform Peralatan Keselamatan Di Offshore Platform BRU Ejector Solusi Untuk Memproduksikan Sumur Yang Pressure Rendah Untuk type pulley lama Megunakan  Type Belt yang lebar seperti sabuk dengan gerigi kecil2 sehingga jika tidak lurus sedikit saja belt langsung keiris dan sobek. sementara saat ini mengunakan pulley dengan belt yang satua yaitu mengunakan type "C" akhir dari pekerjaan tersbut adalah load test performer engine dan genset. dan untuk pengetesan ini mengunakan load bank yang disewa dari pihak ke 3...