Dwi Hardi Sang Dhevils Mechanic

Hallo teman - teman dhevils mechanic semua, ketemu lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic, dan kali ini  dhevils mechanic ingin menceritakan perjalana dhevils mechanic dalam bekerja di zoil and Gas Industry Tapi sebelum menginjak part 4 ini kalian bisa klik pada part 1 dan part 2  dan 3 nya ya.. Perjalanan Sang Dhevils Mechanic - Sense Of Machine (bag 1) Perjalanan Sang Dhevils Mechanic - Crude Oil Pump (bag 2) Perjalanan Sang Dhevils Mechanic -  Expansion mechanic Oil and Gas Style (bag 3) Sete;ah bagian 3 yuk kita lanjutkan kisah  perjalanan Sang Dhevils Mechanic masih di wilayah Cemara, ini berjalan dari tahun 1997 pertengahan hingga tahun 2004, cukup lama juga dhevils mechanic bekerja disana yang tentun banyak pengalaman - pengalaman yang dapat dishare disini. Di Bab sebelumnya kita banyak cerita tentang equipment apa saja yang ditanggani, dan disini kita kan cerita pengalaman - pengalaman trouble shot nya ya..setelah di pindah di wilayah kerja cemara yan...

Hallo teman - teman dhevils mechanic semua, ketemu lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic, dan kali ini  dhevils mechanic ingin menceritakan perjalana dhevils mechanic dalam bekerja di zoil and Gas Industry Tapi sebelum menginjak part 3 ini kalian bisa klik pada part 1 dan part 2 nya ya.. Perjalanan Sang Dhevils Mechanic - Sense Of Machine (bag 1) Perjalanan Sang Dhevils Mechanic - Crude Oil Pump (bag 2) Perjalanan manusia tidak pernah tahu akan bermuara kemana, kita tinggal ikuti dan jalani alurnya karena sudah jadi takdir dan kehendaknya. Begitu juga yang dialami oleh dhevils mechanic disini. di bagian ke 3 dari Perjalanan Sang Dhevils Mechanic -  Expansion mechanic Oil and Gas Style, dimana dhevils mechanic dipindahkan kembali oleh pimpinan ke tempat yang lebih luas, tidak hanya menangani pompa minyak saja tetapi lebih berkembang ke mechanical yang lainnya. Diwilayah Area Cemara dimana ada 14 plant  dimana ada 1 plant yang cukup besar yaitu SPU cemara sebagai p...

Hai teman - teman, ketemu kembali dengan kami dhevils mechanic dalam membahas permasalahan - permasalahan engine maupun mekanikal di dunia Oil and Gas Industry.  permasalahan - permasalahan dan penyeleseiannya versi Dhevils mechanic. kali ini saya ingin membahas permasalahan freq tidak dapat naik pada monitor gesnet cat D3406. Permasalahn awal yang terjadi adalah monitor bawaannya Cat D3406 blanked, alias tidak muncul angka - angkanya, karena unit segera digunakan akhirnya pake cara cepat yaitu mengambil monitor enginecat D3412 karena bentuk dan speck sama. baca juga : Mencari Penyebab  Pompa Ebara  Pressure Discharger Drop Merubah Diesel Engine Menjadi Gas Engine Top Overhoul  Gas Engine Generator 1MW Guascor SFGM 560 Tetapi setelah di pindah muncul permasalahan, yaitu freq tidak dapt naik hanya 50 hz dan Voltage 380, padahal kebutuhan di Offshore adalah freq 60 Hz dan voltage 480Volt. dan setelah di cooling down pada panel muncul gambar t...

 Hai teman - teman semua, jumpa lagi dengan dhevils mechanic. Dan tak bosan - bosannya membahas tentang dunia mekanik di Oil and Gas industry. karena memang kehidupan di dunia mekanik buaanyak banget unit - unit atau pengalaman - pengalaman yang dapat di share untuk menambah wawasan kita semua. dan ini ada di Indonesia lho... negara yang selallu kita cintai ini. Kali ini dhevils mechanic ingin cerita pengalaman merawat unit fire pump supya selalu siap sedia pada saat digunakan.  Unit fire pump adalah unit pompa air yang di peruntukan mematikan api pada saat kebakaran terjadi jangan sampai api merusak fasilitas yang ada pada sebuah plant. Jadi unit fire pump ini di gunakan pada saat sudah ada kejadian dan kejadian itu kita tidak pernah tahu tahu kapan akan terjadi. fire pump di beli untuk kemungkinan - kemungkinan kebakaran yang akan terjadi,kebakaran tersebut diharap jangan pernah terjadi , tetapi jika terjadi unit siap di gunakan. baca juga :  Genset susah ...

 Hallo teman - teman, jumpa lagi dengan Dhevils mechanic.  pernahkah kalian mengalami unit negin yang tadinya normal selang operasi beberapa lama push rod bengkok? dan itu pernah terjadi di unit yang dhevils mechanic rawat. Kejadian push rod bengkok ini terjadi pada unit Caterpillar model Cat D3406 yang beoperasi sebagai prime over pompa Sykes. unit engine pump ini berfungsi sebagai pompa air baku di WPS Kertasmaya PT Pertamina EP Field Jatibarang. Air baku di pompakan ke WTP Mundu dengan carak kurang lebih 32km. unit engine pump cat D3406 ini ada 2 unit dan beroperasi bergantian 24 jam non stop.  Berawal dari laporan operator WPS, dimana unit tidak ada tenaga dan lama - lama unit engine mati, dan di start kembali susah hidup dan terasa berat pada saat start up.nya. dan team mechanic segera meluncur dari workshop BRU Mundu ke site. Sesampai di sana team mechanic memastikan kondisi yang sebenarnya. dan berikut ini urutan pekerjaan yang dilakukannya. baca juga...

 Haloo teman - teman semua, kembali kita bertemu di blog ini tentang kisah dunia mechanic di Oil and gas industry, teruma di offshore, kali ini kami ingin bercerita tentang perjalanan kami dalam merawat engine survival capsule yang ada di anjungan tempat kami bekerja. Survival capsule.adalah salah satu alat penyelamatan yang dilakukan pada saat emergency atau abandon area pada sebuah platform, yang dimasksud abandon adalah kondisi emergency karena platform sudah membahayakan untuk ditempati oleh penghuninya. kejaidan ini bias bermacam - macam, misalkan terjadi kebakaran yang sudah tidak dapat dipadamkan lagi, kondisi cuaca extreme kapal, helicopter tidak dapat merapat lagi. baca juga : Proses pemasangan Gas Engine Generator Guascor SFGLD560 Basic Gas Engine Mechanical seal dan Gland Packing di Industry Oil and Gas   Seperti peralatan keselamatan lainnya, kita semua berharap Surviaval capsule ini jangan pernah sampai digunakan, dalam kata lain jang...