Dwi Hardi Sang Dhevils Mechanic

  Halo sobat Dhevils Mechanic ! Kalau bicara soal kelistrikan di platform X-Ray, kita nggak bisa lepas dari nama besar Kongsberg . Sebelum akhirnya diakuisisi oleh Dresser-Rand atau Siemens, turbin Kongsberg adalah standar emas untuk Power Generation di lepas pantai. Yuk, kita bedah sejarahnya, cara kerjanya, sampai curhatan mekanik yang bongkar pasang mesin ini! 1. Sejarah Singkat: Kenapa Kongsberg? Pada era 70-an hingga 80-an (saat BP/ARCO membangun infrastruktur awal di Laut Jawa), mereka butuh mesin pembangkit yang: Kompak: Ruang di platform itu sempit dan mahal. Multi-fuel: Bisa minum gas hasil produksi atau solar ( high speed diesel ) kalau gas lagi bermasalah. Reliable: Tahan banting di lingkungan korosif. Kongsberg hadir membawa seri legendaris (seperti seri KG2). Mesin ini didesain di Norwegia untuk kondisi ekstrim Laut Utara ( North Sea ), jadi ketika dibawa ke Laut Jawa yang lebih hangat, performanya sangat bisa diandalkan. Sejak saat itu, Kongsberg menjadi "kuda be...

Halo, Sobat dhevils Mekanik! 😊ketemu lagi dengan tulian - tulisan dhevils mechanic yang jelas sering mambahas dunia mechanic dimOila nda gas Industry dimana sering di ulas terkiat peralatan yang digunakan, terkait troubleshot dan trik - trik lain dalam menyelseikan permasalahn di dunia kerja oil and gas. dan kali ini yuk kita bahas terkait kongberg generator Jika kita berbicara tentang jantung dari sebuah platform offshore , kita tidak bisa melewatkan nama besar: Kongsberg Gas Turbine . Mesin ini bukan sekadar tumpukan baja dan turbin; ia adalah simbol ketangguhan yang telah menerangi instalasi minyak dan gas di seluruh dunia selama puluhan tahun. Namun, pernahkah kamu bertanya-tanya, bagaimana sebuah teknologi dari tanah Norwegia yang dingin bisa sampai dan beroperasi di tengah panasnya laut tropis kita? Mari kita bedah sejarah dan perjalanannya! 1. Kelahiran dari Tanah Viking (Sejarah Awal) Sejarah Kongsberg Våpenfabrikk (induk perusahaannya) sebenarnya sudah dimulai sejak abad ke-...