Dwi Hardi Sang Dhevils Mechanic

Generator listrik adalah sebuah alat yang memproduksi energi listrik dari sumber energi mekanikal, biasanya dengan menggunakan induksi elektromagnetik, medan elektromagnetik adalah sebuah medan terdiri dari dua medan vektor yang berhubungan: medan listrik dan medan magnet.  Ketika dibilang medan elektromagnetik, medan tersebut dibayangkan mencakup seluruh ruang, biasanya medan elektromagnetik hanya terbatas di sebuah daerah kecil di sekitar objek dalam ruang. Proses ini dikenal sebagai pembangkit listrik. Walau generator dan motor punya banyak kesamaan, tapi motor adalah alat yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.  Generator mendorong muatan listrik untuk bergerak melalui sebuah sirkuit listrik eksternal, tapi generator tidak menciptakan listrik yang sudah ada di dalam kabel lilitannya. Hal ini bisa dianalogikan dengan sebuah pompa air, yang menciptakan aliran air tapi tidak menciptakan air di dalamnya. Sumber enegi mekanik bisa berupa turbin mesin uap, air yang ...

Halo teman - teman dhevils mechanic, ketemu lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic yang tak jauh bercerita pengalaman kerja bekerja di Oil and Gas industry, dan kali ini ingin mengulas sedikit tentang genset. Keberadaan listrik bagi manusia sangatlah penting dan dibutuhkan untuk membantu berbagai pekerjaan menjadi lebih mudah. Ketergantungan akan listrik di zaman modern seperti ini membuat manusia menyiapkan segala sesuatunya untuk mengantisipasi terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan seperti pemadaman listrik secara tiba-tiba oleh PLN dengan menggunakan genset Genset adalah akronim dari kata generator set yaitu suatu mesin atau perangkat yang terdiri dari pembangkit listrik (generator) dengan mesin penggerak yang disusun menjadi satu kesatuan untuk menghasilkan suatu tenaga listrik dengan besaran tertentu. Sering kali kita menemukan permaslahan tentang genset, dan berikut ini Penyebab Genset Tidak Keluar strum /Listrik Dan Cara Mengatasinya 1. Kabel Output Putus Genset memil...

  Genset adalah singkatan dari generator Setting yang terdiri dari pambangkit listrik yang biasa disebut alternator  atau generator dan primeover pengeraknya yang bermacam - macam jenisnya, Adanya yang mengunakan engine berbahan bakar diesel, engine berbahan bakar bensin, engine berbahan bakar bio gas, dan ada juga engine yang berbahan bakar dual fuel anatara gas dan solar atau diesel. Baca juga : TOP Overhoul Gas Engine Generator Guascor SFGLD560 Troubleshoot Genset MTU Muncul Alarm AL353 Open Load Cylinder B3 BRU Ejector Solusi Mudah Untuk Memproduksikan Sumur Dengan Tekanan Rendah Kehidupan di Offshore Platform Dan kali ini dhevils mechanic ingin membahas permasalahan yangs sering timbul pada genset dengan prime over diesel engine. karena unit ini yang paling banyak digunakan dimasyarakat umum karena selain bahan bakarnya mudah didapat perawatannya juga tidak terlalu rumit jika dibanding dengan engine yang berbahan bakar gas engine. Dan berikut ini beberapa permaslalahan ya...

Hai teman - teman masih berlanjut dengancerita pekerjaan pada genset MTU yang ada di tempat dhevils mechanic bekerja yaa.. Setelah pekerjaan pengantian type pulley fan cooler karena dengan type yang lama hanya bertahan 3x 24 jam running dan v-belt sudah hancur.  Dan hal ini dhevils mechanic pernah tulis di pembahasan trouble shoot engine genset MTU high temperature Baca juga : Mengenal Lebih Jauh Tentang genset MTU Diesel Engine Generator Kehidupan Di Offshore Platform Peralatan Keselamatan Di Offshore Platform BRU Ejector Solusi Untuk Memproduksikan Sumur Yang Pressure Rendah Untuk type pulley lama Megunakan  Type Belt yang lebar seperti sabuk dengan gerigi kecil2 sehingga jika tidak lurus sedikit saja belt langsung keiris dan sobek. sementara saat ini mengunakan pulley dengan belt yang satua yaitu mengunakan type "C" akhir dari pekerjaan tersbut adalah load test performer engine dan genset. dan untuk pengetesan ini mengunakan load bank yang disewa dari pihak ke 3...

Hallo Gues... ketemu lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic lagi nich... Tulisan -  tulisan yang sellau bercerita pengalaman dan kejadian - kejadian di dunia mechanic Oil and Gas Industry tentunya. Yang mencoba menceritakan bagaimana serunya hidup sebagai mekanik dalam mengatasi permasalahan - permaslahan dilapangan. dan juga bisa menjadi referensi omkoeh - omkoeh semua dalam mengatasi masalah yang terjadi di lapangan atau perusahaan omkoeh. Kali ini dhevils mechanic ingin menceritakan penngalaman dalam menyeleseikan troubleshoot engine genset MTU 1275 KVA high temperature. Unit ini sebenarnya unit stanby, yaitu unit yang dioperasikan jika pada saat main generator rusak/ shutdown. karena unit ini yang hanya sebagai unit standby inilah kadang kita sebagai mekanik terlena dalam perawatannya. karena unit ini jarang sekalli di operasikan dan sesekali saja untuk di running tetapi tidak dibebani. baca juga : Mencari penyebab pompa Ebara Drop Pressure Cara Mena...

GENERATOR SHUT DOWN  (Posisi Engine TRIP/ Shut down) 1.   Pastikan Breaker Panel Genset pada posisi ke I. (PENTING) 2.   Pastikan MCCB di Panel Box pada posisi ON. (PENTING) 3.   Pilih menu di display AUX Serv   > Prelube > pilih O  > Enter 4.   Jika Alarm masih berbunyi, pilih menu alarm lalu reset. START GENERATOR PERTAMA  ( Start From Zero ) 1.  Pastikan Breaker di dalam panel genset ke posisi II . ( PENTING ) 2.  Pastikan MCCB di Panel Box pada posisi OFF . ( PENTING ) 3.  Pilih menu ALARM lalu reset hingga tidak ada bunyi. 4.  Pilih menu Gen P -> password: 6767 ENTER -> Continue 5.  Pilih menu Gen P -> Start From Zero -> pilih YES 6.  Pilih menu AUX Serv -> Prelube -> Man -> YES 7.  Kembali ke menu Gen -> Start/Stop (Pastikan engine Ready / Stanby dengan indicator lampu warna hijau /yes) ...