Perawatan pada Pipa Penyalur Gas

Hallo teman -teman, ketemu lagi dengan dhevils mechanic yang pasti tak jauh membahas dunia mechanic oil and gas industry dimana kita sering bahas speck atau review yterkait equipment yang sering digunakan oleh perusaahaan - perusahaan oil and gas, terkait troubleshot dan penyeleseiannya jika ada problem dilapangan serta ide - ide menarik untuk menyeleseikan permasalahan dilapangan. Dan kali ini yuk kita sedikit mengulas terkait perawatan pipa penyalur gas.

 yang dimaksud disini adalah pipa yang diguanakn untuk mengalirkan gas dari plant atau stasiun produksi gas ke tempat pengoalahan gas atau tempat dimana gas itu nanti akan diguanakan. yang sering kita sebut dengan istilah trunkline. bagaimana pemabahsannya yuk ikuti terus tulisan dhevils mechanic ini.

Kelas lokasi adalah area geografis di sepanjang pipa yang diklasifikasikan berdasarkan jumlah dan dekatnya bangunan dan karakteristik lain yang dipertimbangkan ketika menentukan factor desain, tekanan operasi dan metode pengujian pipa serta perlindungan yang dibutuhkan. Berikut ini pembagian dari kelas lokasi berdasarkan Keputusan Menteri Pertambangan dan Energi No. 300. K38M.1997 : 

a. Kelas lokasi 1 Area yang dikategorikan kelas lokasi 1 merupakan area yang mempunyai 10 atau kurang bangunan dalam radius 1 mil. Kelas lokasi 1 biasanya diperuntukkan untuk area seperti gurun, gunung, tanah pertanian dan area berpopulasi jarang. Kelas lokasi 1 dibagi menjadi dua divisi. Divisi 1 diuji hidrostatik 1,25 kali tekanan maksimum operasi. Sedangkan divisi 2 dites hidrostatik 1,1 kali tekanan operasi maksimum 

b. Kelas lokasi 2 Area yang dikategorikan kelas lokasi 2 merupakan area yang mempunyai jumlah bangunan antara 10 sampai 46 bangunan pada radius 1 mil. Kelas lokasi 2 mempunyai tingkat populasi sedang seperti daerah di pinggir kota dan area industri 

c. Kelas lokasi 3 Area yang dikategorikan kelas lokasi 3 merupakan area yang mempunyai jumlah bangunan lebih dari 46 bangunanan pada radius 1 mil. Kelas lokasi 3 merupakan area suburban yang sedang berkembang 

d. Kelas lokasi 4 Area dengan lokasi kelas 4 mencakup area dimana terdapat bangunan multistory dan daerah populasi padat. Bangunan multistory merupakan bangunan yang mempunyai 4 lantai atau lebih.

Korosi Pipa

Ada beberapa korosi yang terjadi pada pipa yang terjadi di sekitar kita diantaranya adalah :

1. Korosi Pada Tanah

Tanah merupakan kumpulan dari mineral, zat organik, air dan gas. Tanah terbentuk dari kombinasi dari aktivitas cuaca seperti air dan angin, juga pembusukan organik. Proporsi dari komposisi dasar akan membedakan jenis tanah. Sebagai contoh, humus mempunyai kandungan zat organik yang tinggi, sedangkan kandungan zat organik pasir pantai mendekati nol. Sifat dan karakteristik tanah berbeda-beda tergantung pada kedalaman Korosi pada tanah merupakan masalah utama, terlebih utama jika banyak terdapat infrastruktur yang terkubur di dalam tanah. 

Korosi pada tanah terjadi pada pipa gas, minyak dan air; tanki penyimpanan bawah tanah; kabel-kabel listrik, dan system jangkar. Sistem – sistem tersebut diharuskan dapat berfungsi baik dan berkelanjutan selama beberapa dekade. Korosi pada tanah merupakan fenomena yang kompleks, dengan melibatkan banyak variable. 

Reaksi kimia melibatkan hampir setiap elemen yang diletakkan di dalam tanah. Variasi dari sifat dan karakteristik dari tanah memberikan pengaruh yang kuat terhadap korosi dari benda-benda yang terkubur di tanah. Tekstur tanah merujuk kepada ukuran dari distribui partikel mineral pada tanah. Pasir, lumpur, dan lempung berdasarkan kepada tekstur tersebut. Tanag dengan proporsi pasir yang tinggi mempunyai daya serap air yang terbatas.

- Parameter Tanah Yang Menyebabkan Korosi

Terdapat beberapa variable yang terdientifkasi mempunyai pengaruh terhadap laju korosi pada tanah, antara lain : 

a. Air Air dalam bentuk liquid merupakan elektrolit untuk reaksi elektrokimia korosi. Perbedaanya terdapat pada aliran air jenuh dan tak jenuh pada tanah. Aliran air tak jenuh bergerak dari area basah ke area yang kering. Tingkat air tanah penting untuk diperhatikan, karena berubah – ubah dari area ke area. Aliran air jenuh tergantung pada ukuran, distribusi, tekstur, struktur dan zat organik tanah. 

Pergerakan air pada tanah bisa terjadi dengan beberapa cara seperti : gravitasi, aksi kapilarisasi, tekanan osmotik, dan interaksi elektrostatik dari partikel tanah. Kemampuan tanah menahan air sangat tergantung pada teksturnya. Pasir yang kasar hanya bisa menyimpan air sangat sedikit, sedangkan tanah liat mampu menyimpan air dalam jumlah yang besar 

b. Tingkat aerasi Konsentrasi oksigen akan berkurang seiring dengan kedalaman tanah. Pada tanah netral atau mengandung unsure alkalin, konsentrasi oksigen mempunyai efek yang penting terhadap laju korosi. Terlebih dengan adanya mikroba, laju korosi bisa sangat cepat. 

Perpindahan oksigen sangat cepat pada jenis tanah kasar dan tanah kering. Proses penggalian bisa menigkatkan derajat aerasi pada tanah. Laju korosi pada tanah yang sering tergganggu akan lebih tinggi dari tanah yang tidak tergganggu 

c. PH Tanah pada umumnya mempunyai pH sekitar 5 sampai 8. Pada kisaran tersebut, pH tidak dipertimbangkan sebagai variable dominan yang menyebabkan korosi. Tanah yang lebih asam akan menyebabkan korosi terhadap material konstruksi baja, besi cor, dan coating. 

Keasaman tanah dihasilkan oleh mineral yang terlarut didalamnya, pembusukan, limbah industry, hujan asam, dan aktifitas mikrobiologi. Tanah alkalin cenderung mengandung sodium, potassium, magnesium, dan kalsium yang tinggi 

d. Resivitas tanah Pada umumnya, resivitas tanah sering dijadikan sebagai indicator kekorosifan tanah. Dikarenakan aliran arus ionic dihubungkan dengan reaksi korosi tanah, tanah dengan resivitas tinggi menyebabkan reaksi korosi akan berkurang pada tanah. Resivitas tanah akan berkurang seiring dengan meningkatnya kandungan air dan zat ionik.

- Klasifikasi Kekorosifan Tanah

Untuk tujuan desain dan risk assessment korosi, sangat penting untuk menentukan kekorosifan pada tanah. Pengujian korosi pada tanah sangat kompleks karena masa ekspos pipa yang lama struktur yang ditanam pada tanah biasanya digunakan pada waktu yang lama dan kondisi tanah yang berbeda-beda. Dengan mempertimbangkan parameter yang komplek yang menyebabkan korosi pada tanah, maka kemungkinan permodelan tanah sulit, batasan tersebut harus dipertimbangkan ketika penerapannya. Salah satu klasifikasi yang sederhana didasarkan pada parameter tunggal, yaitu resivitas tanah. Tanah yang mengandung pasir mempunyai hambatan yang tinggi sehingga sulit terjadi korosi pada tanah tersebut. Hal tersebut berlawan dengan tanah liat yang mengandung air. Parameter resivitas tanah digunakan sangat luas pada praktek di lapangan dan dijadikan variabel yang dominan dengan tidak adanya aktifitas mikrobiologi 

Tabel 2.2 Rating Kekorosifan berdasarkan Resivitas Tanah 

Resivitas tanah ohm-cm Rating Kekorosifan

                  20.000                   Noncorrosive 

           10.000-20.000             Midly Corrosive 

            5000-10.000                 Moderately Corrosive 

                3000-5000                     Corrosive 

            1000-3000                     Highly corrosive 

                1000                         Extremely corrosive 

Sumber dari : ikhwan afdila : 2008

- Perlindungan Korosi

1 Anoda Korban

Prinsip dari proteksi katodik adalah memperlakukan logam yang akan diproteksi secara keseluruhan sebagai katoda. Inti dari penggunaan proteksi katodik dengan anoda korban atau sering disebut metode sacrificial anode ini adalah penempatan suatu bahan pada logam yang dilindungi dengan perhitungan deret galvanic bahwa bahan tersebut akan melindungi logam utama dengan cara mengorbankan logam itu sendiri. Potensial dari logam yang menjadi anoda harus lebih reaktif daripada logam yang akan diproteksi. 

Pada prinsipnya, system proteksi dengan anoda korban yaitu membuat sebuah sel galvanik, dengan pemakaian anoda reaktif yang terkonsumsi pada interaksi galvanik, artinya proteksi katodik bukan mengeliminasi korosi melanikan memindahkan korosi ke anoda korban. Secara teori, struktur akan diproteksi sebagai hasil dari aliran arus galvanik. 

Pada aplikasinya, digunakan beberapa jumlah anoda untuk memastikan perlindungan semua struktur. Untuk perlindungan korosi pada tanah terutama tanah dengan resivitas tinggi, anoda korban magnesium sering digunakan karena mempunyai driving voltage yang tinggi. Magnesium mempunyai driving voltage mencapai -0,95 V dengan asumsi potensial struktur 850 V vs SCE. 

Meskipun demikian anoda, alumunium mempunyai efisiensi yang rendah. Pada perlindungan baja, terdapat criteria untuk proteksi katodik. Salah satu criteria menyatakan bahwa perlindungan yang cukup akan dicapai dengan potensial negative katodik setidaknya 850 mV dengan adanya proteksi katodik. 

Potensial tersebut diukur dengan menggunakan elektroda standar saturated coppercopper sulfate. Pada aplikasinya, criteria ini digunakan secara luas untuk menetukan kelayakan dari struktur yang terbuat dari baja atau besi pada lingkungan tanah. Sistem proteksi katodik dinyatakan layak jika mempunyai potensial proteksi lebih negative dari -850 mV.

2. Wraping Dengan Bitumen

Bitumin Tape adalah pita pembungkus yang diterapkan setelah lukisan dasar dari Primer BS pada pipa saluran, yang berfungsi sebagai pipa anti korosi.

Sistem pita pembungkus Bitumin terdiri dari lapisan perekat Bitumen Polimer, yang kuat dicampur dengan Lapisan PVC sebagai lapisan terluar dari sistem. Lapisan perekat Polimer bitumen akan menghasilkan kelekatan dan fleksibilitas yang lebih unggul dari permukaan pipa yang akan dibungkus, sehingga air / udara tidak dapat menembus area yang tumpang tindih. Sementara itu lapisan PVC berfungsi untuk melindungi sistem terhadap penetrasi area backfill (tanah) dan kandungan kimia dalam tanah.

Pita bitumin dirancang khusus untuk lingkungan tropis, di mana suhu dan kandungan korosi kimiawi formasi sangat tinggi.

Demikianlah sekials tentang perawatan pada pipa penyalur Gas yang ada disekitar kita, semoga dapat bermanfaat dan menambah wawasan kita.