Belt Deflection Force

 

 Hallo teman - teman dhevils mechanic, ketemuy lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic yang tak jauh membahas dunia mechanic Oil and Gas, entah itu terkait speck unit, problem unit serta ide - ide kreative dalam menyeleseikan permasalahan yang sering terjadi di dunia mechanic oil and Gas .

 

 Belt merupakan sebuah transmisi penghubung berbahan karet dengan penampang trapesium. Pada sebuah mesin  engine pompa atau kompressor Belt bekerja dengan mengalirkan tenaga dari satu poros ke poros lainnya. Belt dipasang pada dua buah pulley sehingga dapat bergerak sesuai laju putaran mesin / primeover

 

Baca juga:

 

Perjalanan Sang Dhevils Mechanic | Bagian 4

 

 

Karena Belt sebagian besar terbuat dari karet yang dalam masa operasinya akan mengalami kekendoran sehingga belt sendiri harus dimaintenence atas defleksinya.  dan berikut ini rangkuman dari Belt Devlection Force yang perlu kita ketahui

Table:  16a – Belt Deflection Force

(Check factory for conditions net covered in this table)

CROSS SECTION	SMAL LEST SHEAVE DIAMETER RANGE	RPM RANGE	BELT DEFLECTION FORCE
			Sealed Life Un cogged POLYBAND		DYNA-COG  Cogged POLYBAND
			Normal	New Belt	Normal	New Belt
A  , AX	3.0- 3.6	1000-2500 2501-4000	3.7 2.8	5.5 4.2	4.1 3.4	6.1 5.0
	3.8- 4.8	1000-2500 2501-4000	4.5 3.8	6.8 5.7	5.0 4.3	7.4 6.4
	5.0- 7.0	1000-2500 2501-4000	5.4 4.7	8.0 7.0	5.7 5.1	9.4 7.6
B  ,  BX	3.4- 4.2	860-2500 2501-4000			4.9 4.2	7.2 6.2
	4.4- 5.6	860-2500 2501-4000	5.3 4.5	7.9 6.7	7.1 7.1	10.5 9.1
	5.8- 8.6	860-2500 2501-4000	6.3 6.0	9.4 8.6	8.5 7.3	12.6 10.9
C  ,  CX	7.0- 9.0	500-1740 1741-3000	11.5 9.4	17.0 13.8	14.7 11.9	21.8 17.5
	9.5-16.0	500-1740 1741-3000	14.1 12.5	21.0 18.5	15.9 14.6	23.5 21.6
D	12.0-16.0	200-850 851-1500	24.9 21.2	37.0 31.3
	18.0-20.0	200-850 851-1500	30.4 25.6	45.2 38.0

Table:  16b– Belt Deflection Force

(Check factory for conditions net covered in this table)

CROSS SECTION	SMAL LEST SHEAVE DIAMETER RANGE	RPM RANGE	BELT DEFLECTION FORCE
			Sealed Life Un cogged POLYBAND		DYNA-COG  Cogged POLYBAND
			Normal	New Belt	Normal	New Belt
3V ,  3VX	2.2- 2.4	1000-2500 2501-4000			3.3 2.9	4.9 4.3
	2.65-3.65	1000-2500 2501-4000	3.6 3.0	5.1 4.4	4.2 3.8	6.2 5.6
	4.12-6.90	1000-2500 2501-4000	4.9 4.4	7.3 6.6	5.3 4.9	7.9 7.3
5V  ,  5VX	4.4- 6.7	500-1740 1750-3000 3001-4000			10.2 8.8 5.6	15.2 13.2 8.5
	7.1-10.9	500-1740 1741-3000	12.7 11.2	18.9 16.7	14.8 13.7	22.1 20.1
	11.8-16.0	500-1740 1741-3000	15.5 14.6	23.4 21.8	17.1 16.8	25.5 25.0
8V	12.5-17.0	200-850 851-1500	33.0 26.8	49.3 39.9
	18.0-22,4	200-850 851-1500	39.6 35.3	59.2 52.7

Table 17 - POLYBAND®  Belt Deflection Force (lbs)

(Force is pounds for one belt only)

CROSS SECTION	Smallest SHEAVE Diameter Range	RPM Range	BELT DEFLECTION FORCE
			Normal	New Belt
5VF	7.1 - 10.9	200 - 700	21.1	30.9
		701 - 1250	18.0	26.3
		1251 - 1900	16.7	23.4
		1901 - 3000	15.8	23.0
5VF	11.8 - 16.0	200 - 700	26.8	39.5
		701 - 1250	23.5	34.7
		1251 - 2100	22.7	33.3
8VF	12.5 - 20.0	200 - 500	44.7	65.8
		501 - 850	38.5	56.6
		851 - 1150	35.2	51.6
		1151 - 1650	33.5	49.0
8VF	21.2 - 25.0	200 - 500	65.9	97.6
		501 - 850	61.2	90.6
		851 - 1200	57.0	84.3

 Mengalikan kekuatan untuk satu  sabuk dengan jumlah sabuk yang dipakai. Pada pemakaian POLYBAND menambah gerakan untuk mencapai total kekuatan yang diharapkan.

Contoh:

8VF V-belt baru untuk menggerakan dengan memakai suatu katrol kecil dengan diameter  20". Rpm pada katrol adalah 1000, Sabuk yang dipakai.  8/8VF 4000

Total nilai kekuatan pembelokan =  harga nilai table  x  8 

      = 56.6 x 8  =  413 lbs.

CATATAN:

Warna lebel dari sebuah V-Belt menunjukan kekuatan dari belt tersebut. Dan ada tiga warna yang sudahmenjadi standar dari pabrik.

Ø  Grean        è     8.000 jam

Ø  Red            è     10.000 jam

Ø  Yellow       è     30.000 jam

 

PENGATURAN TEGANGAN BELT

 

Untuk mendapatkan tegangan yang benar adalah dengan memberi beban ditengah-tengah dan mengukur jarak defleksi dari belt.

 

Rumus untuk mendapatkan angka defleksi dan besarnya beban adalah sebagai berikut.

1. Defleksi   ( δ )               =      0.016   x   Lt

Lt  

 (Span Tengah)         =    √ C²   - (D  - d)²                                                                                                                 4                                                                        

2.  Beban untuk Tegangan.

 

Td     =    1.5  Ti  +  Y                  Untuk belt baru

                       16

 

Td     =     1.3  Ti  +  Y                 Untuk penyetelan ulang.

                         16

 

Ti       =   33.8  x   2.5  -  K0    x    Pd     +    wV²

                                    K0              NV             g

 

K0       è    0    =   180   -   57  x  (D  -  d)  

                                                       C

Dimana:

Td   =   Beban yang dikehendaki per satu buah belt.

Ti    =   Beban awal per satu buah belt.

K0   =   Koefisien kontak dengan pulley kecil.

N     =   Jumlah belt.

V     =   Kecepatan putar belt (m/detik)  =   d  x  n  (RPM)

                                                                             19100

TABLE

Type	M	A	B	C	D	E	3V	5V	8V
Y	1.0	1.5	2.0	3.0	6.0	11.0	2.0	5.0	10.0
W	0.06	0.11	0.18	0.33	0.60	0.92	0.08	0.20	0.50

 

D  -  d C	0	K0	D  -  d C	0	K0	D  -  d C	0	K0
0.00	180	1.00	0.60	45	0.91	1.20	106	0.77
0.10	174	0.99	0.70	139	0.89	1.30	99	0.73
0.20	169	0.97	0.80	133	0.87	1.40	91	0.70
0.30	163	0.96	0.90	127	0.85	1.50	83	0.65
0.40	157	0.94	100	120	0.82
0.50	151	0.93	1.10	113	0.80

g       =   Grafitasi   (9.8 m/detik)

w      =   Berat blt   (Kg/m)

Pd    =    Rancangan daya   (PS)

Y      =    Nilai Tetap.

  

Demikianlah tadi sedikit cerita tentang belt extension force, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.