Dwi Hardi Sang Dhevils Mechanic

Hallo teman - teman dhevils mechanic semua, ketemu lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic, dan kali ini  dhevils mechanic ingin menceritakan perjalana dhevils mechanic dalam bekerja di zoil and Gas Industry Tapi sebelum menginjak part 4 ini kalian bisa klik pada part 1 dan part 2  dan 3 nya ya.. Perjalanan Sang Dhevils Mechanic - Sense Of Machine (bag 1) Perjalanan Sang Dhevils Mechanic - Crude Oil Pump (bag 2) Perjalanan Sang Dhevils Mechanic -  Expansion mechanic Oil and Gas Style (bag 3) Sete;ah bagian 3 yuk kita lanjutkan kisah  perjalanan Sang Dhevils Mechanic masih di wilayah Cemara, ini berjalan dari tahun 1997 pertengahan hingga tahun 2004, cukup lama juga dhevils mechanic bekerja disana yang tentun banyak pengalaman - pengalaman yang dapat dishare disini. Di Bab sebelumnya kita banyak cerita tentang equipment apa saja yang ditanggani, dan disini kita kan cerita pengalaman - pengalaman trouble shot nya ya..setelah di pindah di wilayah kerja cemara yang sudah di ceritaka...

    Hallo teman - teman dhevils mechanic, ketemuy lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic yang tak jauh membahas dunia mechanic Oil and Gas, entah itu terkait speck unit, problem unit serta ide - ide kreative dalam menyeleseikan permasalahan yang sering terjadi di dunia mechanic oil and Gas .    Belt merupakan sebuah transmisi penghubung berbahan karet dengan penampang trapesium . Pada sebuah mesin  engine pompa atau kompressor Belt bekerja dengan mengalirkan tenaga dari satu poros ke poros lainnya. Belt dipasang pada dua buah pulley sehingga dapat bergerak sesuai laju putaran mesin / primeover   Baca juga:   Perjalanan Sang Dhevils Mechanic | Bagian 4     Karena Belt sebagian besar terbuat dari karet yang dalam masa operasinya akan mengalami kekendoran sehingga belt sendiri harus dimaintenence atas defleksinya.  dan berikut ini rangkuman dari Belt Devlection Force yang perlu kita ketahui Table:   16a – Belt Deflection F...