Skip to main content

Featured Post

PM Rutin Gas Engine Generator Guascor SFGLD 560

By
http://dlvr.it/RmTRLX http://dlvr.it/RmTxrm http://dlvr.it/RmVM4W
10 comments

Mengenal Lebih Jauh Tentang Kawasaki Gas Turbine Generator

Image
By


Hallo teman - teman, kita ketemu lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic yang bercerita tidak jauh dari Dunia Oil and Gas Industry, terutama di beidang mechanical. kali ini dhevils mechanic ingin membahas tentang turbine generator.
Jika ditulisan - tulisan dhevils terdahulu banyak membahas turbine generator dengan merk Kongberg, Opra, dan Solar. Kali ini dhevils mechanic ingin membahas Gas turbine generator dengan merk Kawasaki. Mungkin bagi beberapa orang merk kawasaki identik dengan merk motor balap yang ada di jalanan Indonesia. kali ini kawasaki yang kita bahas adalah merk Gas Turbine Generator yang ada ditempat kerja dhevils mechanic saat ini.

Baca juga :




Ada 4 unit Gas Trubine generator dengan merk Kawasaki dan dengan type
M1T-13 Series
Standard Package Configuration
M1T Gas Turbine
Twin M1A GT with Combined Gear Box
M1T (13A/13D) Gas Turbine
-Industrial Single Shaft
-Rotor Speed: 22,000 rpm
Compressor
-2 Stage Centrifugal
-Pressure Ratio: 10.5
Combustor
-Single Can Combustor
-Single Ignition System
-Conventional Diffusion (-13A)
-DLE (Dry Low Emission) (-13D)
-Available Fuel: Natural Gas
Turbine
-3 Stage Axial Turbine
Coupling Shaft & Cover
Flexible Coupling with Shear Pin and Cover
Reduction Gear Box
-Epicyclic
-Output Speed: 1500 / 1800 rpm (50/60Hz)

Starting and Turning System
-VFD Motor Drive
-(Option: Air Starter, DC Motor)
-Turning Motor
Lube Oil System
-Lube Oil: Synthetic Ester Oil
-Turbine Driven Main Lube Oil Pump
-Pre-Post Lube Oil Pump
-Air Cooled Oil Cooler with Temp. Control Valve
-Water Cooled (Option)
-Integral Oil Reservoir
-Simplex Filter (Duplex Filter: Option)
-Stainless Steel Piping: Down Stream of Filter
Generator
-Continous Duty Rating
-Air Cooled Open Drip-Proof Construction
Water Cooled (Option)
-3 phase, 3 wire (Option 4 Wire)
-Standard Voltage: 0.4kV, 3.3kV, 6.6kV
-Power Factor: 90% (Option 85%, 80%)
-Bearing: Ball (Roller) Bearing
- Lubrication: Grease Pack
-IEC Standard, Class F Insulation with F rise
-Exciter: Diverted Field Brushless (Option PMG)


Enclosed Package
-Carbon Steel Common Base Frame
-Outdoor Carbon Steel Acoustic Enclosure
-Noise Level: 85 dBA at 1 m to the side of Enclosure
-Force Ventilation Fan with Filter and Inlet Screen
-Maintenance Stage, Ladder , Beam (Option)
Intake Silencer and Filter
Painted Carbon Steel (Outer Skin and Structure)
-2 Stage Filter with Insect Screen
-Pulse  Self Cleaning Filter (Option)
-Noise Level: 85 dBA in front of filter
Exhaust Silencer Stack (Option)

Controls
-Microprocessor Based PLC
(CPU, Power Module: Option Redundant)
-Gas Turbine and Generator Control
    GT start / shutdown Control
    Speed / kW / Power Factor Control
    Auto Synchronizing and Auto Sharing
-Touch Panel Operation
-Serial Link User Interface (Option)
-Remote Monitoring (Option)
    Graphics Monitoring
    Historical Trend & Event Logger
    Daily and Monthly Reports
Demikian Spesifikasi Turbine Generator merk Kawasaki yang ada di tempat kerja Dhevils Mechanic saat ini, tunggu cerita seru lainnya tentang turbine kawasaki ini, bagaimana suka dukanya overhoul trubine kawasaki ini.
Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Kunci Inch dengan Kunci mm Dalam Dunia Mechanic

By
  Jika kita bekerja sebagai mechanic, toolkit adalah senjata kita dalam menyeleseikan suatu pekerjaan. karena dengan kelengkapan toolkit menurut saya 45% pekerjaan / troubleshoot dapat terpecahkan. Dan sebagai mekanik kita kadang menemukan ukuran bolt / nut yang berbeda - beda, ada ukuran dalam inchi, ada pula yang dalam ukuran mili meter. Seandainya kita paksakan mengunakan ukuran kunci tertentu, jutru tidak akan menyeleseikan masalah, tetapi malah menambah pekerjaan lainnya karena bolt atau nut yang kan kita kendorin akan slek atau rusak sehingga semakin sulit unitiuk kita lepaskan. atau bakan kunci yang kita gunakan akan rusak, dan hal ini elain menyusahkan waktu kita kerja juga akan menyusahkan di lain hari karena kita harus membeli kunci baru yang tidak murah harganya. Baca juga : Kehidupan di Offshore Platform  Fungsi Air Dryer Pada Air Compressor Korelasi Komposisi Gas dengan Air Fuel Ratio Perbedaan Prosedure Pembelian Gas Engine Dan Diesel Engine ...
13 comments
Read more

Konversi Kunci ( mm ) Milimeter ke ( " ) Inch

By
Hallo teman - teman, ketemu lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic yang sellau bercerita tentang kehidupan maupun keseruan - keseruan dalam dunia mechanic, terutama dalam dunia mechanic Oil and Gas. Baca juga : TOP Overhoul Gas Engine Guascore  Perbedaan Proses Pembelian  Gas Engine Dan Diesel Engine Kehidupan Di Offshore Platform Profile Mechanic Offshore Sebagai seorang Mechanic yang handal harus paham ukuran - ukuran  bolt, kunci yang digunakan dan seberapa kencang ukuran momentnya, karena kekencangkang bolt adalah sarat utama unit Rotating equipment dapat beroperasi dengan benar. Ada Equipment yang mengunakan kunci ukuran Inchi, dan kurang pass atau tepat jika mengunakan ukuran milli meter karena memang bolt di rancang dengan ukuran inchi, biasanya unit - unit engine dan pompa yang berasal dari Eropa dan Amerika.  Ada Pula Equipment yang mengunakan kunci ukuran Milli dan tidak pas atau slek jika kita mengunakan tools atau ku...
Post a Comment
Read more

Prinsip Kerja VSD (Variable Speed Drive) atau Inverter

By
  Hai friends..ketemu lagi dengan tulisan - tulisan dhevils mechanic, dan kali ini dhevils ingin membahas tentang VSD karena akhir - akhir ini sering terjadi kerusakan VSD ditempat dhevils kerja,dan permaslhannya macam -macam hingga VSD rusak. salah satunya terkena petir, baca juga : Kehidupan Di Offshore Platform Profile Mechanic Offshore Dhevils Ejector Dsn Beberapa Manfaatnya Memebuat Pompa Multi Phurpose Dengan Dhevils Ejector Inverter / variable frequency drive / variable speed drive merupakan sebuah alat pengatur kecepatan motor dengan mengubah nilai frekuensi dan tegangan yang masuk ke motor. pengaturan nilai frekuensi dan tegangan ini dimaksudkan untuk mendapatkan kecepatan putaran dan torsi motor yang di inginkan atau sesuai dengan kebutuhan. Secara sederhana prinsip dasar inverter untuk dapat mengubah frekuensi menjadi lebih kecil atau lebih besar yaitu dengan mengubah tegangan AC menjadi tegangan DC kemudian dijadikan tegangan AC lagi dengan...
1 comment
Read more