Starting engine adalah cara menghidupkan sebuah engine, hal ini merupakan kumpulam komponen yang merupakan bagian dari Starting system.
Starting system terdiri dari kompoenen / alat yang menyimpan tenaga, komponen yang digunakan untuk tombol / alat yang membuka dan menutup energy, dan komponen yang berfungsi untuk merubah sumber energy ke tenaga putar.
Dan berikut adalah macam - macam system starting yang ada di dunia oil and gas, tempat dimana aku bekerja mencari rezki :
Baca juga :
Manual starting
Starting engine dengan cara manual, yaitu dengan cara mengengkol, biasanya terdapat pada mesin2 kecil seperti genset emergency, pompa alkon,
Electrical Starting system
Starting engine dengan electrical starting, dengan prinsip merubah energi listrik menjadi energi mekanis, dimana
putaran yang dihasilkan oleh starting motor digunakan untuk memutar
engine sampai pembakaran terjadi dalam engine dan bisa untuk memutar
engine itu sendiri.
System electrical starting ini membutuhkan bateray sebagai sumber tenaganya
Daiagram alir electrical starting system adalah sebagai berikut :
Umumnya di dunia industri ada 2 type electrical starting ini, mengunakan power bateray 12 volt dc dan 24 volt dc, biasanya untuk unit - unit engine kecil mengunakan system 12 volt dan unit engine besar mengunakan 24 volt dan bahkan ada unit yang sangat besar mengunakan 2 unit motor starting untuk mengerakan awal engine, Seperti pada unit - unit Caterpillar 398, 3512,
Starting system peneumatic.
Starting engine dengan peneumatic starting system adalah sebuah system starting yang merubah udara bertekanan menjadi tenaga putar yang berfungsi untuk memutar awal engine, sehingga engiine dapat berputar dan proses pembakaran di ruanmg cylinder dapat terjadi, dan engine bisa running/ beroperasi.
System peneumatic ini mengunakan udara untuk memutar air motor startingnya, dan hal ini biasanya membutuhkan air compressor, tabung receiver tank sebagai penampung udara bertekanannya.
Berikut adalah diagram peneumatic starting system.
Air starting ini ada 2 model, yaitu model vane starting dan model turbine starting. dan ada juga yang mengunakan gas bertekanan untuk starting engine biasanya di plant yang banyak mengandung gas.
Hydrolic starting system
Starting engine dengan Hydrolic system adalah merubah tekanan fluida biasanya mengunakan oli hydrolic yang disimpan pada tabung akumulator.
untuk tempat menyimpan tenaga hydrolic berapada pada tabung akumulator, disini didalam tabung ada membran/ piston sebagai pemisah anatara tekanan nitrogen dan minyak hydrolik yang bertekanan, nitrogen berfungsi sebagai tenaga tambahan pada saat dorongan oli hydrolic memutar motor hydrolic.
Berikut adalah diagram hydrolic starting system, oli yang bertakan mendorong peluru - peluru yang ada didalam motor hydrolic stater dan kembali ke tank penampung.
Demikanlah beberapa model system starting, semoga dapat membantu dan membuka wawasan kita.
Di tunggu komentar dan diskusi tentang starting system ini. agar supaya berbagi ilmu dan pengalaman ini lebih menarik lagi.